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船舶工業行業現狀

  • 分類:行業新聞
  • 作者:
  • 來源:
  • 發布時間:2009-03-07
  • 訪問量:0

【概要描述】船舶工業被譽為“綜合工業之冠”。在國民經濟116個產業部門中,船舶工業與其中的97個產業有直接聯系,關聯面達84%,其中尤以機械、冶金、電子等行業最為密切,而每建造一萬載重噸船舶可以解決船舶及其上游產業3000個就業崗位。而中國的造船業也是國際競爭力最強的產業之一。??

船舶工業行業現狀

【概要描述】船舶工業被譽為“綜合工業之冠”。在國民經濟116個產業部門中,船舶工業與其中的97個產業有直接聯系,關聯面達84%,其中尤以機械、冶金、電子等行業最為密切,而每建造一萬載重噸船舶可以解決船舶及其上游產業3000個就業崗位。而中國的造船業也是國際競爭力最強的產業之一。??

  • 分類:行業新聞
  • 作者:
  • 來源:
  • 發布時間:2009-03-07
  • 訪問量:0

       船舶工業被譽為“綜合工業之冠”。在國民經濟116個產業部門中,船舶工業與其中的97個產業有直接聯系,關聯面達84%,其中尤以機械、冶金、電子等行業最為密切,而每建造一萬載重噸船舶可以解決船舶及其上游產業3000個就業崗位。而中國的造船業也是國際競爭力最強的產業之一。   

       由于金融危機的沖擊,船舶業從去年9月份就顯現了“受壓”的狀態。而2009年,亦被不少專家認為是中國船舶業較為艱難的一年。難的主要表現就在于―――交船難、接單難和融資難。  
據統計,2008年我國全國造船完工量2881萬載重噸,同比增長52.2%,比上年同期提高了21.8個百分點;新承接船舶訂單5818萬載重噸,同比下降40.9%;手持船舶訂單2.05億萬載重噸,同比增長28.7%。   

       而中國船舶工業行業協會研究報告分析指出,我國船舶工業今年將會大幅下滑:預計2009年我國造船完工量將達到4000萬載重噸以上,新承接船舶訂單可能僅為2000萬至3000萬載重噸,同比去年下降65.6%至48.4%,年底手持船舶訂單將降至1.6億噸左右。

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